Maßgeschneiderte Geräte sowie ein zuverlässiger Service, kombiniert mit kompetenter Einsatzberatung, sind die Basis für einen produktiven Materialumschlag in Lagern und Produktionsbereichen. Das Leistungsangebot für Lagertechnik wurde von Linde kräftig aufgestockt - und der Ausbau geht weiter.

Nieder- und Hochhubwagen, Kommissionierer und Schubstapler – Linde MH entwickelt Lagertechnikgeräte, welche die unterschiedlichsten Anwendungsfälle im Lager- und Produktionsbereich abdecken. Ziel dabei ist es, den Warenumschlag noch leistungsfähiger und wirtschaftlicher zu machen. Eine wichtige Grundlage hierfür ist das Linde-Matrix-Konzept. Dieses verknüpft die Kostenvorteile der Großserienfertigung mit den Vorteilen der passenden Einzellösung. Kombiniert werden dabei die Funktionseinheiten Antrieb, Last- und Bedienteil. Aus standardisierten Komponenten entstehen so kundenbezogene Lagertechnikmodelle wie etwa die neuen Kommissionierer V08 und N20VLi.

Bedarfsorientiert:
Noch einen Schritt weiter in Richtung Individualisierung geht Linde bei den modular aufgebauten Systemtechnikgeräten. Die Kunden haben hier die Möglichkeit, aus einer Vielzahl verschiedener Motor-, Batterie-, Hubmast- und Chassisvarianten „ihre“ passgenaue Einzellösung zusammenzustellen. Neu in diesem Bereich sind die Kommissionierer Linde V10 sowie der Elektro-Schmalgang-Hochregalstapler Linde-A.

Für besondere Fälle:
Gerade in der Lagertechnik gibt es auch des Öfteren Einsatzspezifikationen, die Sonderlösungen erfordern. Linde Material Handling fertigt pro Jahr mehr als 2.000 Lagertechnikfahrzeuge in einem eigens errichteten Werk in Frankreich. Hier werden etwa Niederhubwagen komplett mit Edelstahl verkleidet beziehungsweise mit Lastrahmen aus massivem Edelstahl ausgerüstet. Dadurch können die Fahrzeuge in Bereichen mit besonderen Hygieneanforderungen (z.B. Lebensmittelindustrie) eingesetzt werden.

Ist das genaue Gewicht der Waren relevant, werden Wiegeeinrichtungen in die Hubwagen integriert – optional sogar mit Drucker.

Müssen Autos bewegt werden, schlägt die Stunde des Car Mover. Auf Basis des Linde T20 und mit vollautomatischer Hubeinrichtung ausgestattet, stellen Fahrzeuge mit Achslast vorn bis 1.300 Kilogramm kein Problem dar.

Anhänger bis maximal fünf Tonnen lassen sich mit einem Linde P50 mit hydraulischer Kugelkopfkupplung verziehen. Hubbereich, Radarm- und Kupplungsausführung sind auf Kundenwunsch anpassbar. Die Liste der individuellen Anwendungslösungen ließe sich weiter fortführen – machbar ist fast alles.

Einsatzbereitschaft:
Ein weiterer wichtiger Punkt für die Effizienz der Lagertechnikgeräte ist der Service. Linde Fördertechnik in Österreich ist mit zahlreichen Service-Stützpunkten und einem zentralen Ersatzteillager in Linz vertreten. Kundennähe hat Priorität, um die Anforderungen bestens und schnellstens erfüllen zu können.

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