Hochhubwagen L14 - L16 R

Hoch hinaus: Der Linde V modular sorgt bei Richter+Frenzel für mehr Sicherheit und Schnelligkeit beim Kommissionieren in die Höhe.

Einfach heißt nicht immer banal: Beweis hierfür ist das Automatisierungsprojekt auf der Grundlage des FTS-Systems, das von Linde Material Handling für BASF zur Optimierung der Effizienz und Sicherheit mit einer flexiblen und skalierbaren Lösung für die Logistik 4.0 integriert wurde.

Die Doppelstockbelader D12 – D14 SP von Linde sind vielseitig einsetzbar und bieten ein Maximum an Schutz und Komfort.

Die Flurförderzeugbranche ist bei der Elektromobilität schon lange Vorreiter. Die Herausforderung: eine gleich hohe Fahrzeugverfügbarkeit wie bei verbrennungsmotorisch angetriebenen Fahrzeugen ermöglichen. Hier zeigt die LI-ION-Technologie von Linde ihre Stärken.

Die vielseitigen Hochhubwagen L14 – L16 SP eignen sich perfekt für effiziente Handlingprozesse in bis zu fünf Metern Höhe.

Mit ihrer klappbaren Stehplattform sind die Doppelstockbelader D12 HP AP flexibel im Fahr- oder Mitgängerbetrieb verwendbar.

Die spannendsten Gleichungen sind bekanntlich die mit mehreren Unbekannten. Eine ebensolche fand sich unter dem Kapitel „Automatisierung“ im Lastenheft des Papierspezialisten Franz Veit. Wie lassen sich Transportaufgaben in einer Produktions- und Lagerumgebung verlässlich abwickeln, die ihr Gesicht fortlaufend verändert?

Das Linde Load Management Advanced macht das Lasthandling mit Hochhubwagen einfacher und sicherer. Es gibt dem Bediener auf einem großen Farbdisplay deutliche optische sowie akustische Warnsignale. Überschreitet das tatsächliche Lastgewicht die maximale Tragfähigkeit, wird die Hubfunktion sogar automatisch gesperrt.

Einen entscheidenden Beitrag zur Ordnung und Sicherheit im Lager vom Automobilzulieferer SMP in Bötzingen leistet das Flottenmanagement-System Linde connect. Linde Material Handling hat die gesamte Flotte von SMP mit der intelligenten Lösung ausgestattet.

Die Scharnierspezialisten der Reinheimer Grass GmbH meistern ihre Lager- und Produktionslogistik jahrelang mit einem Fahrzeugbestand, der Stück für Stück gewachsen ist. In dieser etablierten Struktur entdecken die Experten von Linde Material Handling mittels einer Flottenoptimierungsanalyse erstaunliches Potenzial. Sie standardisieren und verkleinern den Fuhrpark und machen ihn auf diese Weise deutlich leistungsfähiger, kosteneffizienter und energiesparender.

Schmale Gänge, enge LKW-Ladeflächen oder steile Rampen erschweren die Warenaufnahme und den Transport. Die Niederhubwagen und Doppelstockbelader der Narrow Range sind speziell für diese Anwendungen konzipiert. Sie alle vereinen die kompakten Außenmaße - schmaler als eine Europalette.

Passgenaue Materialflussprozesse bei einer in hohem Maße vereinheitlichten Stapler- und Lagertechnikgeräte-Flotte: Die Sika Deutschland GmbH erreicht dies mit einem logistischen Gesamtkonzept, das trotz kundenspezifischer Lösungen auf Vereinheitlichung setzt, sich auf eine Staplermarke konzentriert und die Geräte im Full-Service least.